ENERGIOMSTÄLLNINGEN
omvärldsbevakning med de senaste nyheterna från Sverige och världen
- sol - vind - vatten - bio - geotermik, - våg
- batterier - vätgas - pump -mineraler - CCS
Vill du också få vårt färska
nyhetsbrev varje vardag - fyll i
NYHETER IDAG
onsdagen den 20 november
Wood Mackenzie förutspår 77 GW flytande solenergi till 2033
Den globala flytande solenergimarknaden kommer att nå 77 GW installerad kapacitet år 2033, enligt analys från Wood Mackenzie.
Konsultföretagets rapport ”Floating Solar Landscape 2024” räknar med att APAC-regionen ska vara hem för nio av de tio bästa globala flytande solenergimarknaderna, som tillsammans står för 57 GW flytande solenergi kapacitet år 2033.
Indien, Kina och Indonesien kommer att vara de tre största marknaderna, säger Wood Mackenzie, som installerar sammanlagt 31 GW år 2033.
Harshul Kanwar, forskningsanalytiker på Wood Mackenzie, säger att omkring 1,7 GW flytande solenergi förväntas komma online i år, med APAC-regionen som står för 90 % av tillskottet
Kanwar tillade att tillväxten i flytande solsystem kommer att drivas av stigande efterfrågan, lägre kapitalutgifter och stödjande politik för energi med lägre koldioxidutsläpp.
Egypten planerar lägga till 5,2 GW sol och vind
Egypten planerar att lägga till minst 5,2 GW för förnybar energiproduktionskapacitet till sitt elnät som kommer från sol- och vindprojekt.
Landets regering bekräftade nyligen i ett uttalande att två samförståndsavtal (MoUs) för att producera 5 200 MW el från nya och förnybara energikällor har undertecknats.
”Den totala kapaciteten för dessa projekt kommer att nå 5 200 MW, inklusive 3 100 MW genererad från vindkraft och 2 100 MW från solenergi”, heter det i uttalandet.
Det första samförståndsavtalet undertecknades mellan Egyptian Electricity Transmission Company (EETC), New and Renewable Energy Authority (NREA) och Alcazar Energy Partners, en Dubai-baserad investerare i förnybar energi på tillväxtmarknader.
Detta avtal omfattar studier och bedömningar för ett vindenergiprojekt med en total kapacitet på 2GW, heter det i uttalandet.Projektet kommer att främja Egyptens Vision 2030 för förnybar energi och miljömässig hållbarhet. Det kommer att generera upp till 12 500 byggjobb och 1 170 permanenta driftjobb.
Statliga medier rapporterade att det kommer att generera tillräckligt med ren el för att driva mer än 1,3 miljoner hem, direkt stödja Egyptens mål för förnybar energi och öka dess hållbara kraftproduktionskapacitet.
Google Nest spinout väljer Texas för ett virtuellt kraftverk på 1 GW
Texas kan vara landets kärnland för olja och gas, men det är också landets mest dynamiska marknad för ren energi. Det har gjort staten till ett epicentrum för vind-, sol- och batteriutveckling i allmännyttiga skala – och potentiellt för ”virtuella kraftverk” som kan förvandla hem och företag till nätresurser.
Det är vad Renew Home och NRG Energy satsar på. Förra veckan tillkännagav företagen sin avsikt att skapa ett virtuellt kraftverk på 1 gigawatt i Texas år 2035 – det största i landet. Tanken är att distribuera och anlita hundratusentals smarta termostater för att växla när människor använder ström för att kyla och värma byggnader över hela Texas, och lägga in andra kundägda tillgångar som solpaneler, batterier och elfordon över tiden.
”Vi planerar att erbjuda andra enheter, inklusive EV-laddare och batterier och andra smarta apparater”, säger Ben Brown, VD för Renew Home. Men ”smarta termostater är den snabbaste vägen att skala för att ge omedelbart värde till kunderna.”
VTI utreder samhällsekonomin i nya elfärjor
Eldrivna färjor kan ha stor potential att förkorta restider, minska koldioxidutsläpp och avlasta annan kollektivtrafik. I slutet av oktober startade ett fysiskt försök i Stockholm med en elfärja från företaget Candela Technology vars bärplansteknik ska minska energiförbrukningen med 80 procent jämfört med konventionella fartyg.
I projektet Vattenkoll – Flexibel vattenburen kollektivtrafik, där VTI samarbetar med Candela Technology och företaget Cstrider, ska forskarna granska effekterna i ett bredare perspektiv av ett system med mindre eldrivna båtar i Stockholms lokaltrafik.
Studien görs genom datasimuleringar av hur trafiken på både potentiella och befintliga båtlinjer, till exempel Ekerö-centrala Stockholm, skulle utvecklas om eldrivna färjor användes. Effekterna som studeras är framför allt påverkan på restider, resenärernas val av trafikslag och vilka grupper av resenärer som påverkas mest.
– Studien ska också ge en grund för samhällsekonomiska analyser av trafiken. Vet vi vilka nyttor och vilka kostnader som finns kan vi också få svar på om ett system med eldrivna färjor är samhällsekonomiskt lönsamt, säger projektledaren Henrik Sjöstrand, senior utredare på VTI.
Spanska forskare designar agrovoltaiskt system med hydroponiska torn
Electrical Machines and Drives Research Group (EM&D) vid National University of Colombia (UNAL) har utvecklat ett prototypsystem som integrerar solpaneler med hydroponiska odlingstorn, vilket gör att grönsaker kan växa med regnvatten.
”På detta sätt kan varje kvadratmeter användas för att producera mat och generera energi samtidigt”, sa forskarna och noterade att systemet fortfarande är i prototypfasen. ”Tanken är att skapa en struktur där grönsaker som sallad, mangold och spenat växer i vatten istället för i jord.”
Tornet har en modulär design med 20 cm ringar staplade för att bilda strukturer upp till 2,5 meter höga, vilket optimerar utrymmet för att odla 80 plantor per kvadratmeter, jämfört med 10 i traditionella metoder.
Dess vertikala layout minskar belastningen på jordbrukare genom att underlätta tillgången till växter och minimera böjning, vilket är vanligt i konventionellt jordbruk.
Systemet, som är designat för att samla upp regnvatten, maximerar resursanvändningen för jordbruksproduktion. Även om den främst är avsedd för grönsaker, kan den anpassa sig till andra grödor eller tillämpningar.
Xcel driver den inledande fasen av 710 MW solenergikomplex i Minnesota
Det amerikanska elföretaget Xcel Energy (NASDAQ:XEL) har lanserat kraftgenerering från den första fasen av sitt 710-MW solenergikomplex i Minnesota som ska ersätta en slutare enhet vid företagets Sherco koleldade kraftverk.
Den cirka 220 MW solcellsfarmen (PV) sprutar in el i nätet för kunder i övre Mellanvästern, sa Xcel Energy på tisdagen.
Solparken, kallad Sherco Phase 1, installerades som en del av ett större projekt utformat för att ersätta kapaciteten i Sherco-anläggningens första kolenhet som togs i pension i slutet av 2023. Hela solcellskapaciteten kommer att tas i drift i tre steg, med den andra och tredje kommer att gå online 2025 respektive 2026.
När det väl är fullt i drift kommer Sherco PV-komplexet på 1,1 miljarder USD (1,04 miljarder euro) att vara en av Minnesotas största solcellsanläggningar, med en produktion som kommer att räcka för att täcka förbrukningen av cirka 150 000 hem årligen.
Nu är OKQ8 uppe i 500 laddpunkter i Sverige, målet är 800
OKQ8 och Skellefteå Kraft tar ett stort kliv framåt i sin satsning på svensk laddinfrastruktur. Förra veckan togs laddpunkt nummer 500 i drift – en viktig milstolpe i byggandet av Sveriges största nätverk för elbilsladdning. Målet: 800 laddpunkter på 300 OKQ8-stationer till 2026, som ska göra det enklare att köra elbil över hela landet.
-500 laddpunkter är en viktig milstolpe på vår väg att göra elbilsladdning snabbt och enkelt för alla. Genom att öka tillgängligheten bidrar vi till minskade koldioxidutsläpp från transporter vilket är en viktig del i omställningen mot en hållbar framtid, säger Karin Eriksson, vd på OKQ8 Scandinavia.
OKQ8 och Skellefteå Kraft har samarbetat sedan 2021 för att etablera ett av Sveriges största nätverk av supersnabbladdare. Målet för satsningen är att ha 800 laddpunkter på 300 OKQ8-Stationer fram till 2026.
Volkswagen Afrika rullar ut en eltraktor
Volkswagen Group Africa har officiellt påbörjat produktionen av en modern elektrisk jordbrukstraktor vid sin multifunktionella anläggning i Gashora, Rwanda i ett försök att främja moderna, lågutsläppande jordbruksinitiativ i Afrika.
En del av ett större rwandiskt initiativ kallat GenFarm Project, den nya VW-traktorn är en del av ett ”holistiskt ekosystem” av elektrifierade jordbruksmaskiner som ska användas över hela Afrikas landsbygd – där flytande fossila bränslen ofta är lika svåra att få tag på som elektricitet. Målet är att tillhandahålla maskiner som är både hållbara och pålitliga.
”Vi ökar vårt fotavtryck i Afrika och ser Rwanda som en viktig tillväxtmarknad. Det här projektet visar vårt engagemang för hållbara metoder och framhäver vår förmåga att tillhandahålla mobilitetslösningar till landsbygdssamhället utöver det urbana samhället som för närvarande betjänas av vår Volkswagen Mobility Solutions Rwanda-verksamhet”, förklarar Martina Biene, Volkswagen Group Africa-ordförande och verkställande direktör.
”GenFarm-projektet främjar teknisk innovation och ligger i linje med Volkswagen Groups strategi att skapa meningsfullt värde för både samhället och miljön genom hållbar mobilitet.”
Studie föreslår att motorvägar täcks med 52 miljarder solpaneler
Forskare från Chinese Academy of Sciences, Tsinghua University, Chinese Academy of Geosciences och Columbia University har föreslagit ett historiskt initiativ som de säger skulle generera 60 procent av den el som världen använder varje år och minska koldioxidutsläppen med 28 procent.
Är det galet snack? Kanske, kanske inte. Här är den klarspråkiga sammanfattningen av deras studie, som publicerades i tidskriften Earth’s Future den 15 juli 2024.
”Globala ansträngningar pågår för att diversifiera miljömässigt hållbara strategier för solcellsanläggningar (PV) för att förbättra tillgängligheten för grön el. Här föreslår vi en innovativ strategi för att täcka motorvägar med PV-paneler och utvärdera deras elproduktionspotential och sociala och ekonomiska fördelar.
Vår analys avslöjar att globalt utnyttjande av PV-system för motorvägar över befintliga motorvägsnätverk har potential att generera 17 578 TWh el årligen, vilket kompenserar för nästan 28 % av de samtidigt globala koldioxidutsläppen.
Världens största landbaserade vindkraftverk startar för första gången
Den kinesiska vindenergijätten Sany Renewable Energy har enligt uppgift drivit världens största landbaserade vindkraftverk, en gigant på 15 megawatt (MW) som kan driva 160 000 hushåll med turbinblad som är nästan lika långa som Melbourne Cricket Ground.
Sany Renewable Energy lyfte framgångsrikt sitt 15MW vindturbin tillbaka i början av oktober, och slog två världsrekord då det gjorde det, eftersom det är världens största enenhetsturbin och den största rotordiametern för en landturbin.
Den fantasifullt namngivna SI-270150 har en rotordiameter på 270 meter och blad som är 131 meter långa – som rullade av produktionslinjen tidigare i år.
Som jämförelse kan ett enda blad läggas ner längs Melbourne Cricket Ground (MCG) och det skulle finnas mindre än 15 meter kvar i varje ände innan du springer in i målstolparna.
”Snabba resultat utan stora investeringar”
Tre enkla förändringar ger direkt större produktion av förnybar el och minskar belastningen på elsystemet, skriver Anna Werner, vd Svensk Solenergi. Förändringarna kan få svenskarna att flytta sin elanvändning till tider då det finns rikligt med lokal elproduktion.
1. Ta bort elskatten på egenanvänd el och inkludera delägare av kraftparker
Den nuvarande effektgränsen på 500 kW för skattebefrielse vid användning av egenproducerad el hindrar utbyggnaden av lokal elproduktion……..
2. 2. Tillåt virtuella anslutningspunkter
En virtuell anslutningspunkt är en administrativ lösning som låter boende i en fastighet dela lokalproducerad el i en energigemenskap på samma sätt som om de var kopplade till elnätet genom en enda anslutning……….
3. Utred ett tvåtariffsystem för energidelning
Ge Energimarknadsinspektionen i uppdrag att utreda ett obligatoriskt tvåtariffsystem. Ett sådant system ger användarna av el en lägre elnätstariff (överföringsavgift) på lokal el som produceras och används samtidigt…….
"Sol + lagring kommer att vara en vanlig lösning, helt integrerad i energistrategier över branscher"
Dieselgeneratorer har traditionellt sett varit den dominerande reservlösningen för energi för företag. Med företagsfokus på att balansera hållbarhet med lönsamhet, hur går marknaden över till miljövänliga alternativ?
Shantanu Mishra: Även om det finns en trend mot grön energi, har dieselgeneratorer en långvarig närvaro. Däremot är ekosystemet för batterienergilagringssystem [förnybar energi-plus-BESS]-lösningar i sitt begynnande skede. Vid övergången till miljövänliga lagringslösningar kan BESS få draghjälp på lång sikt när det finns marknadserfarenhet av deras tillförlitlighet över åren, initiala investeringar blir mer konkurrenskraftiga och nya anläggningar etableras. För spelare som redan har investerat i dieselgeneratorer är det ekonomiskt utmanande att byta till BESS-lösningar i den nuvarande regimen.
Även om solenergi i kombination med BESS medför högre investeringar i förväg än dieselgeneratorer, de lägre driftskostnaderna och användarvänligheten gör dem miljövänliga men samtidigt en kostnadskonkurrenskraftig lösning. Frånvaron av brännbart bränsle gör BESS enklare att använda, säkrare och renare än traditionella generatorer.
Tyskland installerar 1,36 GW ny solenergikapacitet i oktober 2024
Tyskland tog i drift solcellssystem med en sammanlagd kapacitet på cirka 1,36 GW i oktober, vilket bringade den totala solenergikapaciteten i drift över hela landet till 96,1 GW.
Under de första tio månaderna av 2024 installerade landet nya solenergianläggningar med en kapacitet på 13 130 MW, enligt uppgifter som publicerats av Federal Network Agency. Än en gång tog Bayern den ledande positionen med ny kapacitet på 3 176 MW. Det följdes av Nordrhein-Westfalen med 1 797 MW, Baden-Wuerttemberg med 1 774 MW och Niedersachsen med 1 268 MW.
I oktober anslöts 362,7 MW subventionsfria solsystem till nätet i Tyskland, inklusive 343,4 MW markmonterade installationer och 19,3 MW takanläggningar. Subventionerade anläggningar omfattade 449,9 MW markmonterade solsystem och 553,9 MW takinstallationer.
Kinas Xiaomi och Geely presenterar självkörande elbilar för att utmana Tesla
Enligt en rapport från BNN Bloomberg, medan Tesla förbereder sig för att lansera sin Full Self-Driving-teknologi på den kinesiska marknaden under första kvartalet nästa år, presenterar kinesiska biltillverkare sina egna självkörande modeller, utrustade med avancerade autonoma körfunktioner och artificiell intelligens.
Rapporten visar att Xiaomis ordförande Lei Jun förra veckan livestreamade en provkörning av sin SU7 EV. Demonstrationen visade upp fordonets förmåga att färdas sömlöst ”från parkeringsplats till parkeringsplats”, vilket innebär att det började från en parkeringsplats till en annan vid destinationen, med hjälp av smart körteknik under hela resan.
Enligt rapporten hämtar Xiaomis SU7 EV inspiration från Teslas end-to-end-teknologi. Den använder kameror och AI för att fatta körbeslut i realtid, istället för att lita på ingenjörer för att programmera regler för körsimulering.
Xiaomis ordförande Lei uppgav att denna smarta körteknik representerar det mest avancerade assisterade körsystemet som finns tillgängligt idag. Även om det ursprungligen introducerades av Tesla i USA i januari, accelererar kinesiska elbilstillverkare sina ansträngningar för att komma ikapp, som repot noterar.
CATL kommer att sätta sin andra generationens natriumjonbatterier i produktion 2025
Batteriteknik idag är som datorkraft för 40 år sedan. När du får hem den är den nära att vara föråldrad. När det kommer till nyheter om batterier är CATL för det mesta involverat i historien.
För bara några dagar sedan publicerade vi en berättelse om att CATL grenade ut till lagringsbatterier i nätskala och till och med utvecklade sin egen EV-plattform. I den sa Robin Zeng, grundare och VD för CATL, att företaget har 20 000 personer som arbetar med forskning och utveckling. Hur många andra företag kan göra det påståendet?
Den 18 november tillkännagav CATL sitt andra generationens natriumbatteri. När han talade vid World Young Scientists Summit avslöjade chefsforskaren Wu Kai utvecklingen av batteriet och sa att det skulle lanseras 2025.
CATL tillverkar redan natriumjonbatterier och använder dem i sitt nya Freevoy-batteripaket tillsammans med traditionella litiumjonceller. Freevoy-batteriet är speciellt framtaget för användning i så kallade elbilar med utökad räckvidd. Företaget hävdar att Freevoy är världens första hybridfordonsbatteri med en räckvidd på över 400 kilometer och 4C supersnabb laddning.
Elbilsföretag, batteritillverkare uppmanar Trump att inte döda fordonsskatteavdraget
En grupp som representerar stora elfordons- och batteritillverkare uppmanade på fredagen tillträdande president Donald Trump att inte döda skattelättnader för elfordonsförsäljning och produktion, med hänvisning till inverkan på nyckelstater som röstade på republikanen.
Zero Emission Transportation Association – vars medlemmar inkluderar Rivian (RIVN.O), LG (373220.KS), Tesla (TSLA.O), Uber (UBER.N), Lucid (LCID.O) och Panasonic (6752.T) – sa att produktionsskatteavdrag har lett till enorma jobbvinster i stater som Ohio, Kentucky, Michigan och Georgia, och varnade att döda dessa produktions- och konsumentskatteavdrag skulle underskrida dessa investeringar och skada den amerikanska jobbtillväxten.
Reuters rapporterade på torsdagen att Trumps övergångsteam vill döda konsumentskatteavdraget på 7 500 dollar för köp av elfordon, med hänvisning till källor. EV- och batteritillverkaren föll på Reuters rapport.
Biltillverkare har talat om för Trumps övergångsteam och lagstiftare att de möter stränga regler och behöver skattelättnader för att möta dem.
Italienska Enel planerar 2,3 GW batterienergilagring fram till 2027
Det italienska energibolaget Enel kommer att investera 720 miljoner euro (760 miljoner dollar) i BESS och 1,56 miljarder euro i vattenkraftproduktion när det svänger från solenergi till landvind under perioden 2025 till 2027.
När Enel tillkännagav tillvägagångssättet på sin kapitalmarknadsdag den 18 november 2024, avslöjade Enel att det kommer att lägga till 2,3 GW BESS-projekt och 700 MW vattenkraft fram till 2027, samt 5,7 GW ny landbaserad vindkraft och 3,2 GW solenergikapacitet.
Av de 12 miljarder euro som företaget har allokerat för ny förnybar kapacitet under perioden – inklusive energilagring samt 5,52 miljarder euro för vindkraft, 1,56 miljarder euro för solenergi och resten för underhåll och ”andra” kostnader – sa Enel 4,08 euro miljarder skulle investeras i italienska projekt, 3,72 miljarder euro i Iberia, 2,28 miljarder euro i Nordamerika och 1,92 miljarder euro i Latinamerika.
Energijätten, där den italienska staten är den största aktieägaren, sa att den har tilldelat en total budget på 43 miljarder euro för perioden 2025 till 2027, 7 miljarder euro mer än vad man hade tänkt sig för 2024 till 2026.
Kölvallen tas över av danska Commodities
Energihandlaren Danske Commodities har tecknat ett balanseringsavtal för en 277MW svensk vindkraftspark.
Enligt avtalet kommer Danske Commodities att tillhandahålla marknadstillträde och balanseringstjänster för vindkraftparken Kölvallen på land. Sajten har utvecklats av Arise och förvaltas även av den svenska vindaktören.
Vindkraftsparken är majoritetsägd av Foresight Energy Infrastructure Partners (91%) och Arise äger de återstående 9% av aktierna. Projektet kommer att nå kommersiell drift 2025.
Sverige skalar upp sin förnybara energiproduktion och år 2040 siktar landet på att nå 100 % förnybar elproduktion. Med inflödet av förnybart i den svenska energimixen ökar behovet av balansering.
Österrikisk agrovoltaisk anläggning på 164 MW
Den tyska energileverantören Burgenland Energie planerar att lansera Österrikes största agrovoltaiska anläggning i slutet av detta år.
Projektet på 164 MW är under uppbyggnad nära Tadten-Wallern vid sjön Neusiedl i sydöstra Österrike. Den sträcker sig över 180 hektar, med en del av området tillägnad ekologiskt jordbruk. Det kommer till en början att odla potatis och kikärter, medan resten av platsen kommer att fokusera på biologisk mångfald.
Solcellsanläggningen kommer att ha 260 000 moduler installerade på trackers, som siktar på en 10% högre elutbyte jämfört med fasta strukturer.
Den kommer att dela en nätanslutning med den närliggande vindkraftparken Andau, som för närvarande är den största i Österrike. Burgenland Energie började byggas i april.
Danmark kommer att plantera 1 miljard träd och omvandla 10 % av jordbruksmarken till skog
Danska lagstiftare enades på måndagen om ett avtal om att plantera 1 miljard träd och omvandla 10 % av jordbruksmarken till skog och naturliga livsmiljöer under de kommande två decennierna i ett försök att minska användningen av gödselmedel.
Regeringen kallade avtalet ”den största förändringen av det danska landskapet på över 100 år.”
”Den danska naturen kommer att förändras på ett sätt som vi inte har sett sedan våtmarkerna dränerades 1864”, säger Jeppe Bruus, chef för Danmarks gröna trepartsministerium, skapat för att genomföra en grön överenskommelse som nåddes i juni bland bönder, industrin, arbetskraften fackföreningar och miljögrupper.
Enligt avtalet har 43 miljarder kronor (6,1 miljarder dollar) öronmärkts för att förvärva mark från bönder under de kommande två decennierna, sade regeringen.
Danska skogar skulle växa på ytterligare 250 000 hektar (618 000 acres), och ytterligare 140 000 hektar (346 000 acres), som för närvarande odlas på klimatskadande låglänta jordar, måste omvandlas till natur. För närvarande är 14,6 % av marken täckt av skog.
Nürnberg: 1,7 kilometer solsystem på flygplatsstängslet
Det nya solsystemet på flygplatsen kommer att vara 1,7 kilometer långt och 60 meter brett, och Nürnbergs flygplats säger att toppeffekten är 13,4 MW. Det symboliska banbrytandet ägde rum i fredags förra veckan.
Solsystemet kommer att drivas av dotterbolaget Flughafen Nürnberg Energie, som ansvarar för energiförsörjningen till flygplatsen. Utbytet ska vara 13,4 GWh och solkraften kommer att matas direkt till flygplatsens elnät. För att kunna använda det mesta av den el som produceras själva planeras ellager och ett el-till-värmesystem.
Placeringen på flygplatstomten nära landningsbanan och i befintliga ekologiska kompensationsområden gjorde en hel del samordning nödvändig i förväg. Den tyska flygledningen, den nordbayerska luftmyndigheten och miljökontoret i staden Nürnberg var inblandade, bland annat. Den öst-västliga orienteringen av modulerna i Nürnberg säkerställer inte bara att elutbytet sprids över dagen, utan förhindrar också att inkommande flygplan förblindas.
Energidelning blir skattefri
Högsta förvaltningsdomstolens (HFD) har fattat beslut som är ett avgörande steg för fastighetsbolagens möjlighet att bidra till hållbar stadsutveckling i Sverige. Resultatet är att energidelningen inom kvarteret Tamarinden kommer att vara skattefri.
Projekt som Tamarinden kan nu bana väg för städer att omvandlas till hållbara samhällen. Den tidigare ellagen hindrade fastigheter från att dela el mellan byggnader, men lagändringen har möjliggjort för fler aktörer att skapa energismarta stadsdelar. Den nya domen från HFD innebär att vi kan fortsätta utveckla byggnader som aktivt deltar i energisystemet genom att producera och dela el lokalt.
– Detta är ett genombrott som starkt bidrar till att vi kan bygga hållbara städer. Genom att våra fastigheter delar och lagrar energi, bidrar vi på ett konkret sätt till klimatmålen och stärka våra städers resiliens, säger Jonas Tannerstad, chef för El & Automation på Örebrobostäder AB.
Domen från HFD fastställer Skatterättsnämndens tidigare beslut om att Tamarindens solcellsanläggningar på fastigheterna är separata anläggningar.
Marocko planerar största solcellsprojekt för solenergi
Marocko planerar att lansera sitt största solcells- och vindkraftsprojekt i Västsaharaöknen för att leverera el till staden Casablanca genom ett elnät som sträcker sig nästan 1 400 kilometer, rapporterade tidningar på tisdagen.
Projektet är baserat i staden Dakhla i det omtvistade territoriet och förväntas lanseras i januari 2025, sade de, och citerade ett uttalande från National Office of Electricity and Drinking Water (ONEE).
Tidningen Sabah Agadir och andra publikationer citerade presidiet för att säga att projektet inkluderar byggandet av ”stora stationer för förnybar energi” för att leverera el till den västra staden Casablanca vid Atlanten.
”Projektet syftar till att utnyttja solenergi och starka vindar i Dakhla-regionen, känd för sitt starka solsken och konstanta vindar… enorma kraftverk för förnybar kraft kommer att byggas i den regionen för att överföra ren energi till Casablanca, heter det i rapporten.
Bordeaux är pionjärer på solvägar och cykelvägar
Staden Bordeaux inleder ett ambitiöst projekt för att integrera solpaneler i sina vägar och cykelvägar. Detta innovativa initiativ syftar till att generera förnybar energi samtidigt som det främjar hållbara transporter, vilket positionerar Bordeaux som ledande inom urban energiomvandling.
Planen går ut på att täcka vägar och cykelvägar med solpaneler, förvandla vardagsinfrastruktur till energiproducerande ytor. Dessa solcellsinstallationer kommer att generera ren el och ge skugga, vilket ökar komforten för fotgängare och cyklister under regionens varma somrar.
Enligt anbudet publicerat av Bordeaux Métropole kommer projektet att börja med förstudier för att fastställa optimala platser, design och teknik. Stadens myndigheter är särskilt intresserade av lätta strukturer som maximerar energiproduktionen utan att kompromissa med säkerheten och funktionaliteten hos vägar och stigar.
Kaliforniska Lyten köper Northvolts Cuberg-lokaliteter i San Leandro
an Jose-baserade litiumsvavelbatteritillverkaren Lyten har förvärvat produktionsanläggningarna för Cuberg, det teknologiföretag för litiummetallbatterier som stängdes av den oroliga svenska batteritillverkaren Northvolt i augusti 2024.
Lyten, som tillverkar batterier som uppfyller det amerikanska försvarsdepartementet, inklusive för drönare, har meddelat att de kommer att investera ”upp till 20 miljoner dollar” under 2025 för att konvertera Cubergs produktionsanläggningar i San Leandro till tillverkning av litiumsvavel och utöka anläggningen till en årlig produktionskapacitet på 200 MWh.
Lyten, som också tillverkar ”Made in America”-batterier för mikromobilitetsapplikationer som e-cyklar, utfärdade ett pressmeddelande om Cuberg-förvärvet den 13 november 2024, som angav att kommersiell produktion vid San Leandro skulle börja under andra halvan av 2025.
IEA-rapport visar hur återvinning kan stärka kritiska mineraler
En ny rapport från International Energy Agency har beskrivit hur ökad återvinning av kritiska mineraler kan öka energiomställningen och underlätta efterfrågan på gruvdrift.
Rapporten, Recycling of Critical Minerals: strategies to scale up recycling and urban mining, hävdar att tillväxten inom ny kopparbrytning skulle kunna minskas med 40 procent till 2050, medan ny litium- och koboltbrytning skulle kunna minskas med 25 procent.
IEA sa att 600 miljarder dollar i gruvinvesteringar behövs till 2040 för att möta kraven från energiomställningen. Men utan utökad återvinning skulle denna siffra vara 30 procent högre.
Återvunna kritiska mineraler ger i genomsnitt 80 procent mindre utsläpp av växthusgaser än primärmaterial, samt hjälper till att avleda avfall från deponi. Utöver de ekonomiska och miljömässiga vinsterna som erbjuds, betonade IEA också hur återvinning kan vara en stor välsignelse för säkerheten i leveranskedjan.
Irland: En batterilagringsboom fram till 2030
Den här ökningen av batterilagringsexpansion kommer sannolikt att kickstarta fler investeringar i förnybar energi, säger Cornwall, som hjälper Irland och Nordirland på deras resa för att uppfylla sina respektive mål för förnybar energi att uppnå 80 % av elen från förnybar energi till 2030.
Uppgifterna från Cornwall Insights SEM Benchmark Power Curve förutspår att kapaciteten för kort- och medellång sikt litiumjonbatterilagring, som inkluderar batterier från 0,5 timmars kapacitet hela vägen till 4 timmars kapacitet, kommer att öka från 2,7 GWh 2025 till 13,5 GWh år 2030 Om dessa 2030 förutsägelser förverkligas kommer detta att tillåta dessa batterier att ladda ur upp till 5GW energi vid varje given tidpunkt – en avsevärd ökning från 1GW som för närvarande är möjlig.
Batterilagring på kort och medellång sikt spelar en avgörande roll för att ersätta användningen av fossila bränslen genom att tillhandahålla snabbverkande reserver som säkerställer en balans mellan tillgång och efterfrågan på el på nätet. Samt ge lokalt stöd för att minska mängden producerad förnybar energi som går förlorad på grund av nätbegränsningar. Detta är mycket viktigt eftersom mer intermittent förnybar energi kommer till nätet.
LED Gatubelysning med batteri håller i 15 timmar
Den Taiwan-baserade elektroniktillverkaren Para Light Electronic har lagt till en ny integrerad solar light emitting diode (LED) gatubelysning för gångvägar och vägar till sitt sortiment av utomhusbelysningsprodukter.
PD-BJ200W-systemet är en kompakt 9 000 lumen allt-i-ett gatubelysning för solenergi med 50 W ljuseffekt och ett ljusflöde på 200 lm/W. Rekommenderad installationshöjd är 6 till 8 meter.
Ett hus i formgjuten aluminium integrerar ett 50 Ah batteri med 12,8 V kapacitet, fyra Philips LED-paneler och en 100 W och 8 V solpanel. Den mäter 1 420 x 420 x 240 mm. Solpanelen är gjord med bifaciala monokristallina kiselceller.
”Vi köper in hela solpaneler utifrån specifika krav och köper inte individuella solceller separat. Vår solcellsteknik levereras av våra kooperativa leverantörer, säger en talesperson från företaget till tidningen pv.
North Dakota: Rörledning med CO2 från etanolfabriker till lagring under jord
Tillsynsmyndigheter i North Dakota beviljade i fredags godkännande för en sträcka av en föreslagen koldioxidledning som skulle korsa fem delstater i Mellanvästern – en nyckelseger för företaget som har mött högljudda invändningar från markägare och olika hinder och bakslag i sin verksamhet. planer.
State Public Service Commission röstade enhälligt för att godkänna ett lokaliseringstillstånd för Summit Carbon Solutions modifierade, 333 mile långa rutt i North Dakota. Företagets föreslagna 8 miljarder dollar, 2 500 mile långa rörledningssystem skulle bära ton av planetvärmande CO2-utsläpp från 57 etanolfabriker i fem stater för lagring djupt under jorden i North Dakota.
Ingen konstruktion har påbörjats någonstans på Summits föreslagna rutt. Iowa har godkänt projektet, men andra hinder kvarstår i North Dakota såväl som South Dakota, Minnesota och Nebraska
Världen satte käppar i hjulet för kärnvapen. Är det dags att göra samma sak med fossila bränslen?
Kan vi komma överens om att sluta använda fossila bränslen som vi gjorde kärnvapen?
1958, på höjden av det kalla kriget, höll Irlands utrikesminister Frank Aiken ett kraftfullt tal vid FN:s generalförsamling i New York. Han ställde frågan: ”Hur kan historiens gång vändas bort från döden och mot livet?”
Aiken berättade för världens ledare att han trodde att ”den växande destruktiviteten hos moderna vapen”, särskilt kärnvapen, krävde en rättslig lösning och krävde globala förhandlingar för att förhindra spridningen av dem.
Mänskligheten befinner sig nu vid en annan prekär punkt, då den vacklar nära en ökning med 1,5C i den globala genomsnittstemperaturen, vilket riskerar enorma förändringar för människors hälsa och liv. År 2023 varnade en annan irländsk ledare, tidigare presidenten Mary Robinson, för att världen stod inför ett ”existentiellt hot”; det året bekräftades som det hetaste någonsin. I år lär det också bli det.
Ikea lovar investeringar på 1,5 miljarder euro i förnybar energi och energieffektivitet
Ingka Group, den största Ikea-återförsäljaren, har lovat att investera ytterligare 1,5 miljarder euro för att få ett slut på sitt beroende av fossila bränslen i verksamheten, med fokus på energieffektivitet och koldioxidsnål uppvärmning och kylning.
Verksamheten, som representerar cirka 90 % av Ikeas detaljhandelsförsäljning, har åtagit sig utöver 7,5 miljarder euro som redan är i pipelinen för att stödja offsite förnybar energiproduktion och relaterad teknologi och infrastruktur. Cirka 4 miljarder euro av den potten har redan tilldelats och resten bör investeras senast 2030.
Tillkännagavs sammanfalla med klimattoppmötet COP29 i Azerbajdzjan, kommer de nya 1,5 miljarderna euro att användas för att påskynda det pågående arbetet med att bygga om butiker och andra byggnader för att göra dem mer energieffektiva.
Ingka Group siktar på att bygga om totalt 150 fastigheter, vilket ger förbättringar som isolering, nya fönster och värmelösningar som ersätter fossilbränslepannor. Kylsystem med låga koldioxidutsläpp är ett annat nyckelfokus.
Kinas E-hang har gjort sin första kontrollerade flygning med solidstate-batteri
GUANGZHOU, Kina, 13 november 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — EHang Holdings Limited (”EHang” eller ”Företaget”) (Nasdaq: EH), världens ledande teknologiplattformsföretag för Urban Air Mobility (”UAM”), idag tillkännagav ett betydande genombrott i utvecklingen av högenergi-solid-state batteriteknologi, i samarbete med Low-Altitude Economy Battery Research Institutet vid Hefei International Advanced Technology Application Promotion Center och Shenzhen Inx Energy Technology Co., Ltd. (”Inx”).
Utrustad med detta solid state-batteri genomförde EH216-S ett kontinuerligt flygtest på 48 minuter och 10 sekunder, vilket är tillämpligt på olika flygkrav och avsevärt förbättrar flyguthålligheten med 60%-90%. Särskilt markerar detta en milstolpe som det första pilotlösa passagerarbärande elektriska vertikala start- och landningsflygplanet (eVTOL) som genomförde ett flygtest med ett solid-state-batteri.
Vid lanseringsevenemanget för UAM Hub, genombrott för högenergi-solid-state-batteriteknik och Hefei Low-Altitude Planning, visade EHang upp en oredigerad, kontinuerlig flygvideo av EH216-S utrustad med högenergi-solid-state-batteriet. Detta flygprov har attesterats av Guangzhous notarius publicus.
Stockholms första mobila snabbladdare för elbåtar installerad
Soltechföretaget E-Mobility har utvecklat och installerat den första mobila snabbladdaren för elbåtar i Stockholm. Laddaren, som har en effekt på 200 kW, är placerad nedanför Stadshuset i centrala Stockholm.
Laddaren är i första hand avsedd att ladda Candela och Region Stockholms bärplansfärja, som sedan slutet av oktober går i pendeltrafik mellan Ekerö och Stadshuset.
Bolagets VD Martin Götesson ser en växande efterfrågan på denna typ av mobila laddstationer både i Sverige och internationellt, på grund av den ökade elektrifieringen av sjötransporter.
”Med den ökande elektrifieringen av både privat och kommersiell sjöfart ser vi stor potential för våra mobila och skalbara snabbladdare i framtiden”, säger Martin Götesson.
En ny typ av fönster hade utvecklats som ger el/värme/ljus
Detta gjordes av forskare från ZIEZO-projektet, ledd av Holländska TNO. Detta fönster, det första i sitt slag, har speciella dubbelsidiga solceller och inbyggda persienner som reflekterar solljus. Detta riktar mer ljus till cellernas baksida, vilket ökar energiutbytet samtidigt som det skyddar mot överhettning.
Solenergiforskare på TNO: Roland Valckenborg: ”Genom att effektivt använda solljus och solvärme kan detta fönster ha en stor inverkan på byggnaders energieffektivitet. För en allmän medelstor kontorsbyggnad kan dessa fönster minska byggnadens CO₂-avtryck med minst 20 %. Det är också kommersiellt intressant eftersom så vitt vi vet är detta koncept inte tillgängligt på marknaden ännu.”
Det nya solcellsfönstret, kallat ZIEZO (Sunshade Including Electricity-Generating Solar Window)-fönstret, består av dubbelsidiga kristallina kiselsolcellsremsor och inbäddade persienner. När persiennerna är nere reflekterar de solljus på baksidan av solcellerna, vilket skapar mer energi.
Ånge kommun röstar ja till OX2:s vindpark Marktjärn
Igår röstade Ånge kommun för att ge klartecken till fortsatt utveckling av OX2:s vindpark Marktjärn. Vindparken kommer att producera omkring 1,1 TWh årligen och skapa de nödvändiga förutsättningarna för utveckling av industriklustret Torpshammar.
OX2 och SCA utvecklar vindparken Marktjärn cirka en mil från det planerade industriklustret Torpshammar i Ånge kommun. Elen från vindparken är en förutsättning för den industriella satsningen i Torpshammar. Beskedet innebär att arbetet kan gå vidare och om parken får alla nödvändiga tillstånd beräknas den vara i drift runt 2030.
Industriklustret i Torpshammar planeras tillsammans med Lhyfe som framställer vätgas och Velarion som kan skapa en av världens första fossilfria anläggningar för framställningen av konstgödsel och grön ammoniak. Samtal pågår även med andra parter. Vindparken Marktjärn kommer på det sättet att bidra till att stärka den lokala industrin, skapa arbetstillfällen och ökade skatteintäkter.
Kinas plan för 2025 är 52 GW sol och 16 GW lagring
Den kinesiska energi- och infrastrukturutvecklaren PowerChina har meddelat sin upphandlingsplan för 2025, som syftar till att förvärva 51 GW vardera av solcellsmoduler och växelriktare, tillsammans med 16 GWh energilagringssystem (ESS) för sina projekt för förnybar energi.
Solupphandlingen är uppdelad i tre delar, som omfattar självfinansierade och kontrakterade projekt med n-typ tunneloxidpassiverade kontakt (TOPCon) och heterojunction (HJT) moduler.
Inverterupphandlingen är uppdelad i centraliserade och strängväxelriktare, och energilagringsplanen fokuserar på säkerhets- och prestandakrav. Alla inlämningar ska senast den 4 december.
Sedan starten av den 14:e femårsplanen 2021 har PowerChina ökat sina årliga solenergianskaffningsmål, med en total investering på 139 GW i solenergiprojekt i slutet av planen.
Genombrott för att fånga upp "het" CO2 från industriella avgaser
Industriella anläggningar, som de som tillverkar cement eller stål, släpper ut enorma mängder koldioxid, en potent växthusgas, men avgaserna är för heta för den senaste tekniken för borttagning av kol. Mycket energi och vatten behövs för att kyla avgasströmmarna, ett krav som har begränsat användningen av CO2-avskiljning i några av de mest förorenande industrierna.
”En kostsam infrastruktur är nödvändig för att ta dessa heta gasströmmar och kyla dem till lämpliga temperaturer för att befintlig kolfångningsteknik ska fungera”, säger UC Berkeley postdoktor Kurtis Carsch, en av två första författare till uppsatsen. ”Vår upptäckt är redo att förändra hur forskare tänker om kolavskiljning. Vi har upptäckt att en MOF kan fånga upp koldioxid vid oöverträffat höga temperaturer – temperaturer som är relevanta för många processer som släpper ut CO2. Detta var något som tidigare inte ansågs vara möjligt för ett poröst material.”
”Vårt arbete går bort från den vanliga studien av aminbaserade kolinfångningssystem och visar en ny mekanism för kolinfångning i en MOF som möjliggör drift vid hög temperatur”, säger UC Berkeley doktorand och medförfattare Rachel Rohde.
Portugal körde på 100 % förnybar energi sex dagar i rad
Portugal producerade mer än tillräckligt med förnybar energi för att betjäna alla sina kunder under sex dagar i rad, från 31 oktober till 6 november.
”Gasverken var där och väntade på att skicka energi om det skulle behövas. Det var det inte, eftersom vinden blåste; det regnade mycket, säger Hugo Costa, som övervakar Portugal för EDP Renewables, den statliga myndighetens förnybara energigren, som privatiserades 2012. Och vi producerade med en positiv inverkan på konsumenterna eftersom priserna har sjunkit dramatiskt, nästan till noll.”
För att nå Parisavtalets klimatmål till 2050 måste nationer driva sina nät utan koldioxidutsläpp inte bara under tre eller sex dagar, utan året runt. En handfull länder gör redan detta, tack vare generösa anslag av vattenkraft, som till stor del utvecklades långt innan klimatkrisen drev investeringsbeslut för kraftverk. Andra får höga poäng på kolfri kraft tack vare stora flottor av kärnkraftverk.
Hur fick Portugal detta att hända? Den åtog sig att bygga förnybara energikällor tidigt och ofta, och lovade en deadline 2050 för nettonoll koldioxidutsläpp 2016, flera år innan Europeiska unionen som helhet fann övertygelsen att ta det steget. Portugals sista kolkraftverk stängdes 2022, vilket lämnade (importerad) fossil gas som backstop för kraft på begäran.
Danska NitroVolt hjälper bönder att tillverka sin egen gödsel med förnybar kraft
När den väl har installerats kommer NitroVolts enhet att producera ammoniak som Koppert Cress kommer att använda för att odla sina grödor (en rad olika krassevarianter), och den kommer att använda värme som genereras av enheten för att värma upp sina växthus. ”Det här är en perfekt passform,” sa Andersen till henne.
NitroVolt är en av en ny skörd av nystartade företag som arbetar för att hitta alternativ till Haber-Bosch. Företaget börjar med att dela upp vatten i väte- och syremolekyler och separera kväve från luften. Sedan pumpar den väte och kväve in i en reaktionskammare, där litium hjälper till att fästa rätt antal väten till varje kväveatom. Ammoniak kommer ut från andra sidan.
Ammoniak är en av två kvävebaserade gödselmedel som används i stor utsträckning inom hela jordbruket. ”Vissa grödor gillar verkligen ammoniak, vissa grödor gillar verkligen nitrater,” sa Andersen till TechCrunch.
Den första bonden som troligen kommer att testa NitroVolts system är en rapsodlare i Danmark. ”Han svär vid ammoniak,” sa Andersen.
Nu skall tidvatten"drakarna" gå från 10 till 200MW
På Färöarna är Minesto del av en av världens mest ambitiösa energiomställningar, där tidvatten kan spela en viktig roll i att nå 100 procent förnybar energi till 2030.
Efter månader med pilotprogram med två Minesto-Drakar (Dragon 12 och Dragon 4) anslutna till elnätet, har tekniken nått ytterligare en milstolpe. Som ett första steg mot den föreslagna 200 MW-utbyggnaden drivs Hestfjord Dragon Farm projektet vidare i en första 10 MW-fas.
– Att skala upp tekniken genom att initiera utbyggnaden av Hestfjord är en viktig milstolpe för Minesto i att leverera tidvattenenergi i kommersiell skala, säger Martin Edlund, vd på Minesto.
Siteutvecklingen av Hestfjord pågår och inkluderar modellering och analys av naturresursen, detaljerad siteoptimering, nätanslutning, miljö- analyser och monitorering. Därtill gör nyligen genomförd uppgradering av det lokala eldistributionsnätet på land att behoven från Hestfjord tidvattenpark kommer att mötas.
Plusenergihuset vid Armsjön – ger mer el än det förbrukar
Hela huset, som ligger vid Armsjön i Sundsvalls kommun, fokuserar helt på miljövänliga material. Huset är byggt med ett material som heter foamglas, där cirka 60 procent av råvaran kommer från återvunnet material – till exempel från bilrutor och spill från fabrikerna där det framställs.
– Det är dyrare att bygga med det här materialet, men det är ett hem som är förberett för framtiden med återvunnet material och den senaste tekniken. Inget kan hända här som kan hända med ett vanligt hus, som vattenskador och brand med mera, berättar Magnus Dahlberg.
Villan är en av få i landet som är byggd helt av foamglas. – Ett tiotal hus kanske, men inget som har sjövärme, självkyla, off grid, solpaneler och så vidare, enligt Magnus.
Det är ett så kallat plusenergihus, som genererar mer energi än det gör av med. Förutom kostnader för nätavgiften och sophämtningen tjänar Magnus pengar på den el han producerar från solpanelerna och med hjälp av vattnet i sjön, som också kan kyla ner huset.
Indonesien kommer att bygga 75 GW förnybar energi under de kommande 15 åren
De förnybara projekten skulle omfatta solceller, vattenkraft, geotermisk och vindkraft, sa Hashim, utan att förklara planerna för de återstående 25 GW.
Indonesiens nuvarande installerade kraftkapacitet är mer än 90 GW, där mer än hälften av den drivs av kol och mindre än 15 % av förnybara energikällor. Den har för närvarande ingen kärnkraftskapacitet, ett kontroversiellt ämne i ett land som är utsatt för jordbävningar.
Indonesien, en av världens största utsläppare av växthusgaser, har lovat att uppnå koldioxidneutralitet till 2060, inklusive genom att fasa ut koleldade kraftverk och ersätta dem med förnybar energi.
”Det kommer att finnas 100 GW ny energi som kommer att implementeras i den nya administrationen under de kommande 15 åren, varav 75%, eller 75 GW kommer att vara förnybar energi,” sa Hashim i ett direktsänt tal på måndagen i Baku.
Batteritillverkaren CATL börjar även med lagring och elbilsplattformar
CATL är den största tillverkaren av litiumjonbatterier i världen. Den levererar för närvarande 37 procent av alla batterier som används i elfordon, men den vilar inte på lagrarna.
Dess grundare, Robin Zeng, har för avsikt att återuppfinna företaget som en grön energileverantör. Han planerar också att sänka kostnaderna för att utveckla elfordon på ett sätt som kan höja just den industri som har drivit dess tillväxt.
Zeng berättade i en intervju för Reuters att han förväntar sig att verksamheten med att utveckla och hantera elnät med ”noll koldioxid” kan skapa en verksamhet som är ”tio gånger” större än att leverera batterier för elbilar.
Han sa att CATL syftar till att bygga oberoende energisystem som är tillräckligt stora för att driva ett enormt datacenter eller till och med en stad (vissa datacenter använder mer elektricitet än en hel stad).
Volvo, Kaluza och OVO samarbetar om smart elbilsladdning
I vad de kallar en världsnyhet har energimjukvaruföretaget Kaluza och biltillverkaren Volvo gått ihop i ett smart laddningsprogram för elbilar med planer på att integrera dubbelriktad användning i framtiden.
Under företagens partnerskap kan Volvo Cars-förare registrera sig för OVOs Charge Anytime och ladda sin bil för 7p/kWh, ett resultat av att Kaluzas mjukvara automatiskt flyttar laddningen till billigare och grönare tider. Dessutom kommer Volvo-förare också att få 2 700 miles gratis EV-laddning för registrering.
Nicole Melillo Shaw, verkställande direktör för Volvo Car UK kommenterade i en release: ”Med detta nya partnerskap med OVO och Kaluza hjälper vi våra kunder att maximera fördelarna med elbilsägande, både när det gäller deras dagliga drift. kostnader och genom att minska deras koldioxidavtryck för energi.
”De ekonomiska och miljömässiga fördelarna med detta initiativ kommer att öka attraktionskraften hos våra prisbelönta modeller och uppmuntra fler människor att gå över till ägande av elbilar.”
Strukturellt batteri styvt som aluminium
Ett strukturellt batteri som kan halvera vikten på en laptop, göra mobiltelefonen tunn som ett kreditkort eller få elbilen att gå upp till 70 procent längre på en laddning – det utvecklas på Chalmers i ett projekt som nu ska kommersialiseras.
Teknikområdet kallas viktlös energilagring. Förhoppningen är att bilar, flygplan, fartyg och datorer ska använda batterier som även fungerar som bärande konstruktion.
– Vi har lyckats skapa ett batteri av kolfiberkomposit som är styvt som aluminium och tillräckligt energitätt för att kunna användas kommersiellt, säger Chalmersforskaren Richa Chaudhary, försteförfattare till en vetenskaplig artikel som nyligen publicerades i Advanced Materials.
– Precis som ett mänskligt skelett har batteriet flera funktioner samtidigt.
År 2021 presenterade forskargruppen ett batteri med en energitäthet på 24 Wh/kg. Nu är det uppe i 30 Wh/kg. Det är klart lägre densitet än dagens batterier har – men från den siffran ska förstås vikten på strukturen de ersätter subtraheras. Samtidigt har gruppens cellen ökat sin styvhet från 25 till 70 GPa – det motsvarar aluminium.
Solcellsmoduler säljs nu för mindre än 0,06 €/W i Europa
(250 kr för en 400W panel)
Search4Solar, en europeisk plattform för att köpa och sälja solpaneler, växelriktare och batterier, fick ett rekordlågt pris för PV-moduler denna vecka på 0,055 € (0,058 USD)/W.
”Det här är första gången €0,06/W-tröskeln överträffades,” sa Leen Van Bellen, affärsutvecklingschef Europe på Search4Solar till tidningen pv. ”Detta är en betydande möjlighet för företag och installatörer som vill investera i hållbar energi. För våra kunder betyder det att de nu kan köpa högkvalitativa solpaneler till det lägsta priset någonsin och uppnå sina hållbarhetsmål med minskade kostnader.”
Van Bellen sa att de senaste prisfallen har skiftat från små, gradvisa steg till större sänkningar.
”Vi ser leverantörer som är ivriga att minska sitt lager, vilket har lett till extremt konkurrenskraftiga priser. Den som sänker priserna först skapar en köpimpuls, vilket sätter dig före resten, säger han. ”Detta innebär dock att tillverkarna måste gå ner ännu lägre för att bli konkurrenskraftiga igen. När lagret kommer att minska drastiskt kommer det återigen att finnas en bättre balans mellan utbud och efterfrågan.”
Saudiska ACWA, bygger 3,5 GW havsvind i Azerbajdzjan
Saudiarabiens ACWA Power Co (TADAWUL:2082), utvecklaren av förnybara energikällor i Förenade Arabemiraten Masdar och Statens oljebolag i Azerbajdzjans republik (SOCAR) har undertecknat en pakt för att utforska potentialen för att utveckla 3,5 GW vindprojekt utanför Azerbajdzjan.
Företagen har skrivit ett samförståndsavtal (Memorandum of Understanding) vid klimattoppmötet COP29 i Baku, Azerbajdzjan, meddelade ACWA Power på torsdagen.
ACWA, Masdar och Socar bygger alltså på ett befintligt partnerskap som syftar till att främja utbyggnaden av projekt för förnybar energi som påskyndar avkarboniseringen och stödjer Azerbajdzjan att nå sina mål för ren energi. Deras nya arrangemang kommer ett år efter att trion avslöjade planer på att utveckla 500 MW för förnybar energi i den autonoma republiken Nakhchivan, en inlandssluten enklav i Republiken Azerbajdzjan.
”Förenat av en delad vision för en hållbar framtid utan koldioxid, stödjer detta partnerskap Azerbajdzjans ambitioner om nettonoll och är ett starkt branschexempel”, säger Macro Arcelli, VD för ACWA Power.
Kina inviger sin första flytande solpark i gigawattskala och slutför 3GW PV-projekt vid den gamla kolgruvan
Det kinesiska statligt ägda gruv- och energiföretaget CHN Energy har slutfört installationen av två storskaliga solcellsprojekt, inklusive världens näst största solcellsanläggning som mäter 3GW, och världens första gigawattskaliga solcellsprojekt till havs.
Projektet förväntas generera 5,7 TWh el varje år, motsvarande effekt som krävs för att driva 2 miljoner hushåll, och kommer att kompensera för 1,71 miljoner ton standardkol, vilket bidrar till att minska koldioxidutsläppen med cirka 4,7 miljoner ton.
Enligt CHN Energy är projektet också ihopkopplat med jordbruksanvändning, inklusive plantering av olika grödor för att ge foder till nötkreatur och får, medan solpanelerna installeras på en höjd så att djuren kan beta under.
Projektet kommer också att vara värd för Kinas första storskaliga utomhus solcellstestbas i en klimatzon i en öken-Gobi-ödemark och var det första projektet som använde nya jordningsmaterial av sällsynta jordartsmetaller, vilket har sänkt de totala kostnaderna med 40 procent.
Under tiden användes stål istället för betong för solpanelsfundamenten, vilket bidrog till att minska påverkan på det lokala gräsmarksekosystemet.
Ingemar kommer gärna och berättar om
energiomställningen i världen !
Under fem år har han dagligen arbetat med att spana efter de senaste nyheterna för energiomställningen i Sverige och världen. Han kan ge er en hyfsat träffsäker bild om de olika utvecklingslinjer som finns.
Utifrån Hannah Ritchies bok ”Not the End of the World” ger han sin bild av energiomställningsläget.
Om intresse finns kontakta
ingemar@medsols.nu
Vattenfall presenterar världens första elektrifierade bandvagn
Provkörning av världens första elektrifierade bandvagn är nu genomförd. Fordonet är ett av de viktiga verktyg som Vattenfall Eldistribution använder i fält. Bandvagnen är fossil-, buller- och vibrationsfri och bidrar även med kapacitet till elsystemet genom att fungera som reservkraft via tekniken V2G samt att tekniken V2L även är tillämplig.
Vattenfall Eldistribution har som mål att den egna fordonsflottan ska vara fossilfri till år 2030. Som ett led i det arbetet har Vattenfall Eldistribution, genom entreprenadavtalet med Vattenfall Services och tillsammans med Vattenfall R&D, arbetat med att utveckla en elektrifierad bandvagn. På sikt ska bandvagnen användas i fältarbetet.
Premiärturen med den elektriska bandvagnen genomfördes i dagarna utanför Boxholm i Östergötland i samband med en förarutbildning.
– Att genom målmedvetet innovationsarbete under flera år ha lyckats att kombinera fossilfrihet, ökad elektrifiering och en bättre arbetsmiljö för fältpersonalen visar att det finns lösningar även för tuffa utmaningar, säger Peter Söderström, innovationschef på Vattenfall Eldistribution.
Mer protein kan utvinnas ur tång med ny metod
Proteiner i havssallat, en sorts tång, kan bli ett lovande alternativ till såväl kött som andra proteinkällor. Tång innehåller även många andra viktiga näringsämnen, och odlas utan att vare sig behöva vattnas, gödslas eller besprutas. Proteinerna sitter ofta hårt bundna, men nu har forskare på Chalmers hittat ett sätt att utvinna dem som är tre gånger så effektivt som tidigare metoder. Framsteget öppnar för tångburgare och proteinsmoothies från havet.
− Det smakar umami med en viss sälta trots att det inte innehåller så höga halter vanligt salt. Jag skulle säga att det är en bra smakförstärkare i fisk- och skaldjursrätter, men möjligheterna att utforska är oändliga. Varför inte i proteinsmoothies eller som havsburgare? säger João Trigo, doktor i livsmedelsvetenskap på Chalmers, om det mörkt gröna pulver som är ett koncentrat av proteiner från havssallat, vars vetenskapliga namn är Ulva fenestrata.
Havssallaten är en sorts makroalg, i vanligt tal kallad tång, som växer på klippor och stenar i lugna vatten eller flyter fritt på ytan, och som till utseendet liknar vanliga sallatsblad.
Det så kallade proteinskiftet – att byta från rött kött till mer hållbara och hälsosamma proteinkällor – är ett sätt att minska matproduktionens klimatpåverkan samtidigt som alla får näringsrik kost. Många alternativa proteinkällor, i huvudsak baserade på ärt-, soja- och svampprotein, är vanliga i våra matbutiker. Men allt det vegetariska protein som finns under havsytan är än så länge en outnyttjad källa.